IBC tartály szállítása és mozgatása: targoncával, teherautóval, mire figyeljünk?

Az IBC tartály egyik legnagyobb előnye, hogy raklapos kialakítása miatt géppel könnyen mozgatható – de éppen ez a tulajdonság okozza a legtöbb balesetet is, ha valaki alábecsüli a tele tartály súlyát vagy a helytelen rögzítés kockázatát. Egy 1000 literes tartály tele több mint egy tonna, ehhez jön a tartály és a raklap saját tömege.

Targoncás emelés: az alapszabályok

• Mindig a raklap alá nyúljon a villákkal, teljes szélességben. Soha ne emelje a tartályt a fémváznál vagy a műanyag testnél fogva.
• Egyenletesen, lassan emeljen – a folyadék súlypontja a mozgás közben elmozdulhat, ami a targonca stabilitását is befolyásolja.
• Ne emeljen féloldalasan megtelt vagy sérült tartályt. Ha a tartály oldalra dőlve áll, előbb helyezze vízszintbe, mielőtt megemeli.
• Ellenőrizze a targonca teherbírását a tartály teljes tömegéhez (folyadék + tartály + raklap) képest – egy 1000 literes, vízalapú anyagot tartalmazó IBC tartály önmagában közel 1050-1100 kg.

Raklap állapota – ne hagyja ki az ellenőrzést

A raklap teherbírása kulcskérdés, főleg használt tartálynál. Repedt léc, korrodált fémkeret vagy hiányzó elem a mozgatás közben veszélyes lehet. Ha a raklap sérült, de a tartály teste ép, érdemes megfontolni egy cserélhető, nagy teherbírású raklapot – erről bővebben a raklap választásáról szóló cikkünkben írtunk, ahol konkrét méret- és teherbírási szempontokat is bemutatunk.

Teherautós szállítás: rögzítés és elhelyezés

Ha az IBC tartályt teherautón vagy pótkocsin szállítja, néhány szabály betartása elengedhetetlen:

1. Mindig álló helyzetben szállítsa, soha ne fektetve – a kifolyószelep fektetett helyzetben nem bírja a folyadék nyomását, és szivároghat.
2. Rögzítse hevederrel a rakfelülethez, lehetőleg keresztben is, hogy oldalirányú elmozdulás ellen is védve legyen.
3. Ne rakjon két tartályt egymásra szállítás közben, hacsak a tartály kifejezetten nem lett úgy tervezve és bevizsgálva.
4. Vegye figyelembe a féktávot – egy tonna feletti, folyékony rakomány hirtelen fékezésnél jelentősen megnöveli a jármű megállási útját a folyadék lengése miatt.

Több tartály egyszerre: sorba kötés és tervezés

Ha rendszeresen több tartályt kell egyszerre mozgatnia vagy tárolnia, érdemes már a beszerzésnél átgondolni a helykihasználást és a sorba kötés lehetőségét. Erről részletesen írtunk az IBC tartályok sorba kötéséről szóló cikkünkben, ahol azt is bemutatjuk, hogyan lehet több tartályból egy nagyobb, közös tárolórendszert kialakítani anélkül, hogy a mozgathatóság elveszne.

Milyen tartályt válasszon, ha gyakran mozgatja?

Ha a tartályt rendszeresen kell targoncával vagy teherautóval mozgatni, érdemes olyan kivitelt választani, amelynek fémváza és raklapja igazoltan jó állapotú. Ilyen például a fekete ballonos, mosott IBC tartály, vagy a hibátlan, újszerű állapotú Mauser MX 1000 literes IBC tartály, amelyek fémváza és raklapja is átvizsgált, gyakori mozgatásra alkalmas állapotban van.

Amit soha ne csináljon

• Ne emeljen tele tartályt kézi raklapemelővel egyenetlen, laza talajon.
• Ne hagyja rögzítés nélkül a tartályt platós járművön, még rövid útra sem.
• Ne szállítson sérült, repedt tartályt tele állapotban – előbb ürítse le.

Összefoglalva

Az IBC tartály mozgatása és szállítása egyszerű, ha a raklap alá emel, egyenletesen dolgozik, és a szállítás közben megfelelően rögzít. A raklap állapotának ellenőrzése és a helyes emelési technika a két legfontosabb szempont, amivel a legtöbb baleset és károsodás elkerülhető.