Motorolaj és ipari kenőanyag tárolása fémhordóban – amire figyelni kell

Autószervizekben, gépjárműflottáknál és gyártóüzemekben a motorolaj és az ipari kenőanyag tárolására szinte kizárólag fém hordó a bevált megoldás – nem véletlenül. Az alábbiakban végigvesszük, miért, és mire érdemes figyelni a mindennapi használatban.

Miért fém hordó, és nem műanyag?

Az ásványolaj alapú kenőanyagok többsége hosszú távon kikezdi a legtöbb műanyag típust: a HDPE ugyan olajjal szemben viszonylag ellenálló, de a hordó fala idővel megpuhulhat, ami hosszabb távú tároláshoz nem ideális. A fém hordó ezzel szemben közömbös az olajjal szemben, jól bírja a hőingadozást, és – ellentétben a műanyaggal – nem hajlamos elektrosztatikus feltöltődésre, ami gyúlékony anyagoknál biztonsági szempontból lényeges. Ezt a döntést részletesebben is körbejártuk a fém és műanyag hordó anyagválasztási útmutatójában.

Zárt vagy levehető tetejű kivitel?

Friss, felhasználásra váró motorolajhoz és kenőanyaghoz egyértelműen a zárt, kupakos kivitel a jó választás: minimalizálja a párolgást, a portól és nedvességtől is véd, és jól zár szállítás közben is.

Fáradt olaj gyűjtésénél viszont sokan a levehető tetejű, bajonettzáras kivitelt részesítik előnyben, mert a hordó könnyen kinyitható ellenőrzéshez, és szükség esetén belülről is tisztítható. Erre jó példa a 213 literes, levehető tetejű, mosott fém hordó, amely UN minősítéssel is rendelkezik, tehát fáradt olaj elszállíttatásához is megfelelő csomagolás.

Kisebb műhelyhez, kevesebb mennyiséghez

Nem minden szerviznek van szüksége 200 literes tételekre. Kisebb üzemekhez, ahol a kenőanyag-forgalom mérsékeltebb, praktikus megoldás az 50 literes, belső bevonatos fém hordó – két füle miatt kézzel is jól mozgatható, és a kisebb mennyiség miatt gyorsabban forog, kevesebb az állva eltöltött idő.

A belső bevonat a legfontosabb szempont

A fém hordó belső lakkozása véd a korróziótól, és megakadályozza, hogy a fém a tárolt anyaggal reakcióba lépjen. Vásárláskor mindig nézze meg:

• Pattogzik-e a bevonat a betöltőnyílás körül vagy a hordó alján – ez az első jele annak, hogy a védelem megszűnt.
• Van-e rozsdafolt a külső falon, ami belső sérülésre is utalhat.
• Ép-e a zárógyűrű és a tömítés – ez akadályozza meg, hogy nedvesség jusson be tárolás közben.

Tárolási tippek, amivel meghosszabbítható az olaj élettartama

1. Fedett, hőingadozástól védett helyen tárolja. A gyakori felmelegedés-lehűlés ciklus felgyorsítja az olaj oxidációját.
2. Ne tárolja közvetlenül a talajon. Egy raklap alátét megakadályozza, hogy a hordó alja átnedvesedjen és korrodáljon.
3. Jelölje fel a hordót a tartalom típusával és a betöltés dátumával – ez elengedhetetlen, ha több kenőanyag-típust is tárol egyszerre. Erről bővebben a színkód és jelölés a hordókon című cikkünkben írunk.
4. Fáradt olajat sose keverjen más hulladékkal – a szennyezett fáradt olaj elszállíttatása lényegesen drágább.

Biztonsági szempont: az „üres” hordó

Fontos tudni, hogy egy korábban gyúlékony anyagot (pl. hígított oldószeres kenőanyagot) tartalmazó hordó vágása vagy hegesztése komoly robbanásveszéllyel jár, mert a maradék gőz a levegővel robbanásképes elegyet alkothat. Erről és a fém hordók ipari újrahasznosításának egyéb biztonsági szabályairól a fém hordó második élete című cikkünkben írtunk részletesen.

Összefoglalva

Motorolajhoz és ipari kenőanyaghoz a fém hordó az iparágban bevált, biztonságos választás – friss olajhoz zárt, kupakos, fáradt olaj gyűjtéséhez inkább levehető tetejű kivitellel. A belső bevonat épsége és a megfelelő jelölés a két legfontosabb szempont, amit vásárláskor és tárolás közben is érdemes rendszeresen ellenőrizni.